وقد كان الموعد النهائي لتقديم العروض يوم أمس، وأعربت شركة دلتا الأمريكية عن اهتمامها لشراء الشركة، كما طرح الشريك العربي "الاتحاد للطيران" إمكانية تعزيز العلاقات بين الطرفين.
وصرح المفوض قائلا: "لقد بدأنا هذا الصباح في فتح المظاريف من قبل كاتب العدل". وعندما سئل بالييري عما إذا كانت جميع العروض تستوفي الشروط، أضاف قائلا: "إن العمل قد بدأ للتو، ونحن نقوم بفتح وتقييم وتصنيف 23 عرض للشراء".
وسوف تقوم المفوضية الأوروبية يوم الخميس بتقديم مجموعة من التدابير في مجال الطيران ( 'الطيران المفتوح والمتصل') والتي سوف تشمل أيضا مبادئ توجيهية جديدة بشأن الملكية والرقابة على شركات النقل الجوي. ووفقا للتقارير، فحتى لا يتم الوصول إلى أقصى نسبة 49٪ للشركات غير الأوروبية، سوف تقوم المبادئ التوجيهية بإعطاء تفسير للقانون الذي من شأنه أن يمهد الطريق لخلق بعض المرونة لهذه النسبة من الحد الأدنى.
شركة لوفتهانزا: "لا نقوم بالشراء، ولكننا ننظر إلى أسطول الطائرات" – صرح كارستن سبور، المدير التنفيذي لشركة لوفتهانزا، قائلا: "لا ننوي شراء شركة أليطاليا"، وذلك أثناء حديثه الليلة الماضية في كانكون، وفقا لما ذكرته وكالة بلومبرغ الإخبارية. ولكنه أضاف قائلا: "إن إيطاليا سوقا مهمة جدا بالنسبة لنا، ونحن ننظر بعناية فائقة للفرص التي قد تنشأ في المستقبل". ويوضح سبور أنه في حالة بيع أصول شركة اليطاليا، قد تقوم شركة لوفتهانزا بالنظر إلى شراء أسطول الطائرات والمحركات وذلك وفقا لما ذكرته وكالة بلومبرغ. أنسامد
ALL RIGHTS RESERVED © Copyright ANSA